Esettanulmány: A MiR250 Hook megoldás bevezetése a Shigemasa logisztikai rendszerébe
Hatékonyság és biztonság automatizált szinten
A Shigemasa, egy Japánban működő gép- és szerszámkereskedelmi vállalat, jelentős lépést tett a belső logisztikai folyamatai automatizálása felé a MiR250 Hook rendszer bevezetésével. Az esettanulmány révén betekintést nyerhetünk, hogyan tudta egy tradicionális ipari szereplő technológiai átalakulással fokozni hatékonyságát és munkabiztonságát.
A Shigemasa Co., Ltd. bemutatja a MiR250 Hook-ot – egy vontató kampóval felszerelt autonóm mobil robotot a biztonságosabb és hatékonyabb szállítási műveletekért
A Shigemasa Co., Ltd., amely gépalkatrészek és szerszámok beszállítójaként működik, 1954 novemberében alakult a japán Fukuyama városában, Hiroshima prefektúrában, azzal a filozófiával, hogy „teljes körű támogatást nyújtson belföldön és külföldön egyaránt”. A vontatási műveletek biztonságának és hatékonyságának növeléséhez elengedhetetlenek az automatizált rendszerek. Ezért döntöttünk úgy, hogy a raktárbővítésből adódó szállítási problémák megoldására bevezetjük a MiR250 Hook rendszert. Ez az autonóm vontatórobot valós körülmények között tesztelve bizonyította a megbízhatóságát. A MiR250 Hook automatizálja a szállítást, és közvetlenül csatlakozik a vállalat raktárkezelő rendszeréhez, így csökkentve a humánerőforrás-igényt.
A kihívás
A raktár bővítéséből adódó munkaerőhiány: a kezelt termékek számának növekedése és a raktár méretének bővítése jelentősen megnövelte a szállítási távolságokat. Emiatt a vállalat célja, hogy a robotokra hárítsa a megnövekedett logisztikai feladatokat, míg az emberi munkaerőt ott alkalmazza, ahol valóban szükség van rá.
Ritsuo Kosaka, a Shigemasa Co., Ltd. igazgatótanácsának tagja és a nemzetközi értékesítési részleg vezetője, aki a MiR bevezetéséért felelt, így nyilatkozott:
„A raktár bővítése nagy mértékben megnövelte a termékek szállítási távolságát. Eddig emberek végezték a szállítást, de úgy gondoljuk, jobb lenne, ha az emberek azokra a feladatokra koncentrálnának, amelyeket csak ők tudnak elvégezni, és a robotok végeznék az automatizálható munkát.”
Kezdetben más gyártók AGV-it és AMR-jeit is fontolgattuk, de ezek használatához például mágnesszalagokra vagy átalakításokra volt szükség. Továbbá sok más gyártó AMR-je esetén az emberi beavatkozás elengedhetetlen a rakodáshoz, így nem feleltek meg az elvárásainknak a munkaerő-csökkentés és a hatékonyságnövelés terén. A MiR bemutatóvideója azonban meggyőzött bennünket arról, hogy a vontató kampóval ellátott AMR pontosan az, amit keresünk.
Integráció a meglévő raktárkezelő rendszerrel
Ideális esetben olyan rendszert szerettünk volna, amely pontosan képes felmérni a készletállapotot, és integrálható a meglévő raktárkezelő szoftverünkkel, lehetővé téve az automatikus rakománygyűjtést és -szállítást.
Több eszközről vezérelhető
Kosaka úr kiemelte, hogy a MiR egyik fontos előnye a több eszközről történő vezérlés lehetősége.
„Más gyártók eszközeihez külön távirányító szükséges, amit mindig magánál kell tartani, ez pedig nagyon kényelmetlen. A MiR esetében viszont iPadről, számítógépről vagy más eszközről is vezérelhető, így nem kell a helyszínen tartózkodni – távolról is működtethető, ami rendkívül praktikus.”
A felhasználói felület egyszerű és könnyen kezelhető: az utasítások egyetlen kattintással vagy érintéssel megadhatók.
A Hook modul bevezetésének döntő érve
Masaru Takemura, a stratégiai fejlesztésekért felelős vezető, valamint a robotikai üzletág projektjének irányítója így fogalmazott:
„A döntő érv a Hook modul bevezetése mellett az volt, hogy képes a már használt kocsikat automatikusan egyik pontból a másikba vontatni, nem csupán folyamatok közötti átszállítást végez.”
Megbízható partner
A bevezetés előtt valós körülmények között is teszteltük az eszközt: keretekre és szállítókocsikra rögzített jigek segítségével szimuláltuk a működést. Ezen tesztek után döntöttünk úgy, hogy bevezetjük a rendszert.
„Fontos szempont volt, hogy a leendő ügyfél meggyőződhessen a rendszer biztonságáról és arról, milyen gyorsan beüzemelhető – ezek a tényezők hozzájárultak ahhoz, hogy megértsék a MiR működésének biztonságát és hatékonyságát” – tette hozzá Takemura úr.
A felhasználói felületet külön kiemelték, mint egyszerűen kezelhető és könnyen tanulható rendszert.
A rendszer képes arra, hogy a raktárkezelő szoftver utasításai alapján kijelölt helyekről vontassa a szállítókocsikat a kiszállítási pontokra.
„Úgy érezzük, hogy a MiR különösen jól megfelel az elvárásainknak a biztonság és a könnyű használhatóság terén. Emellett a skálázhatóság is kulcsfontosságú szempont volt számunkra.”